ПЛОЩАДЬ «ДРУЖБА»

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ

Локация

Россия, Иркутская область, г. Усть-Илимск

Тип объекта

Концепция благоустройства городской
площади "Дружба"

Характеристика объекта:

11,3 тыс. м²

Год:

2021

Заказчик:

Администрация г. Усть-Илимска

Описание:

Проект благоустройства площади Дружбы
в г. Усть-Илимск для Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды

Выполненные работы:

- Обоснование выбора места и востребованности
- Анализ существующего положения
- Соучаствующее проектирование
- Архитектурные решения

Цели и задачи

Река Ангара и гидроэлектростанция делят город на две части — левобережную и правобережную. В каждой части города есть площадь для проведения мероприятий и городских праздников, целью проекта является благоустройство центральной площади правого берега.

Принцип 1

Защита от ветра и солнца

Периметр площади и локальное озеленение внутри площади способствуют образованию тени летом и защиты в ветреное время

Принцип 2

Взаимодействие площадей

Главная городская площадь и площадь у Дворца культуры могут функционировать независимо друг от друга, а также становиться единым целым во время мероприятий

Принцип 3

Визуальные коридоры

Визуальные коридоры проходят по территории проектирования. Цель –усилить эту планировочную особенность

Принцип 4

Адаптация рельефа

Естественный рельеф площади имеет плавный наклон с севера на юг. Эта особенность используется для определения места для сцены на нижнем уровне рельефа

Принцип 5

Форма реки

Планировочное решение плавных форм и площади,и, в частности, фонтана трактуется плавными изгибами реки Ангары

Принцип 6

Формирование фронта площади

Предполагаемое проектом размещение техникума планировочно сформирует южный фронт площади

ДЕТАЛИ ПРОЕКТА

Территория проектирования находится в правобережной части города, именуемой Новым городом. В этой части проживает половина населения Усть-Илимска. В городе нет явно выраженного центра, поэтому общественно-значимые функции равномерно распределены между левым и правым берегом.

Жители и администрация города инициировали создание веломаршрутов, связывающих весь город. На правом берегу, веломаршрут проходит через территорию проектирования

Проблемы

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ОБЩЕСТВЕННЫХ ПРОСТРАНСТВ ГОРОДА

КОНЦЕПЦИЯ

Концепция проекта основана на формировании единого современного пространства, объединяющего уникальные особенности города и местности, а также взаимодействие с местным климатом

Решение 1

Сильные ветра в межсезонье

Организация преград

Посредством озеленения

Деревья: Клен, Вяз, Осина, Липа, Сосна Кустарники: Спирея, Кизильник, Лох, Сосна горная

Решение 2

Жаркое солнце летом

Организация тенистых участков

Посредством пергол, озеленения. Охлаждение летом за счет светлых покрытий, предотвращающих перегрев

Решение 3

Много снега зимой

Организация тенистых участков

Организация хранения «Снежных складов», которые могут использоваться для игр из снега

АРХИТЕКТУРНЫЕ РЕШЕНИЯ

ПЛАН ОРГАНИЗАЦИИ ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА

Главная городская площадь и площадь у городского Дворца культуры функционируют независимо друг от друга, но могут стать единым пространством во время мероприятий

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ЗОНИРОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ

Площадь Дружбы – место событийное, поэтому большая её часть будет мощеной, с возможностью установки сцены и павильонов. Аллея соединит площадь со школой, детским садом и стадионом

СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ УЛИЧНО-ДОРОЖНАЯ СЕТИ

Организация связей и развитие близлежащих районов создаст систему общественных пространств в центральной части города. Площадь станет комфортным местом отдыха для жителей и гостей

СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ОЗЕЛЕНЕНИЯ ТЕРРИТОРИИ

Высадка крупномеров выполняют функцию защиты от солнца и ветра. Цветущие растения белого цвета, поддержат идею “Белого (снежного) города”

Первый десант инженерно-технических работников		Строительство моста через Ангару. Мост – важнейшая транспортная артерия города, единственное связующее звено между двумя частями города		Р.п. Усть-Илимску был присвоен статус города областного подчинения. 27 дек. 1973 г. – считается днем рождения г. Усть-Илимск		Строительство Целлюлозно-бумажного завода. Введена в эксплуатацию ГЭС. 5 фев. 1980 г. Сдан в эксплуатацию аэропорт
1960	1963-80	1963	1964	1973	1973-75	1980
	Строительство ГЭС. Является третьей ступенью Ангарского каскада ГЭС, после Иркутской и Братской ГЭС. В строительстве принимали участие представители 52 национальности		Начало формирования города. Строительство левого берега		Началось строительство Усть-Илимского ЛПК, в котором принимали участие специалисты Болгарии, Венгрии, ГДР, Польши, Румынии и Чехословакии. Открытие ж/д станции. 3 марта 1975 г. начало строительства правого берега